Charlas de seguridad
Charla de seguridad: Seguridad en la Zona de Grúas
Publicado · 4 min de lectura
Una charla de seguridad gratuita y lista para usar con cuadrillas de construcción. Léala en voz alta en la reunión de la mañana; toma unos diez minutos. Read in English →
Norma de OSHA: 29 CFR 1926 Subpart CC (1926.1400 series)
En resumen
- Nunca bajo la carga, nunca dentro del radio de giro
- Un solo señalero; todos los demás se mantienen fuera
- 20 pies (6 m) de las líneas eléctricas, a menos que las reglas del trabajo con la compañía eléctrica digan otra cosa
- Las cuerdas guía controlan la carga: las manos nunca
Introducción
Cuando una grúa está trabajando, los lugares más peligrosos de la obra son directamente bajo la trayectoria de la carga y dentro del radio de giro, y los dos se mueven. Los incidentes con grúas matan a aparejadores, señaleros y transeúntes con más frecuencia que a los operadores. La mayoría de nosotros nunca operará una grúa, pero todos trabajamos alrededor de ellas, así que la plática de hoy es sobre ser cuadrilla de piso: dónde pararse, quién le habla al operador y qué significan realmente las barricadas.
Las zonas
- La zona de caída, cualquier lugar donde la carga o sus partes podrían caer, es un área por la que no se camina; nunca cruce bajo una carga suspendida, ni siquiera pasando rápido
- El radio de giro del contrapeso se barrica porque aplasta; respete la barricada aunque la grúa parezca detenida
- Las cargas se aparejan, se izan y se asientan en áreas controladas; si usted no es parte del izaje, se queda fuera de ellas
- Mire hacia arriba SIEMPRE que oiga trabajar la grúa; casco puesto en todo momento en las áreas de grúa
Señales y comunicación
- UN solo señalero designado dirige al operador; nadie más habla por el radio ni se cruza en la línea de vista de las señales de mano
- Cualquiera puede dar la señal de ALTO: esa es la excepción, y todo trabajador debe conocerla
- Si el operador no puede ver el destino de la carga, las señales o un observador cubren el izaje a ciegas, nunca las suposiciones
- Los aparejadores son personas calificadas; si usted no lo es, no engancha, no desengancha ni ajusta el aparejo
Cuerdas guía y asentamiento de la carga
- Las cuerdas guía controlan la rotación y el balanceo de la carga: las manos en la cuerda guía, nunca en la carga
- Manténgase fuera del punto de aplastamiento entre una carga que baja y cualquier cosa fija: muros, estibas, parrillas de varilla
- Las zonas de asentamiento se despejan y se calzan antes de que llegue la carga, no mientras está suspendida
Líneas eléctricas y clima
- Distancia mínima de 20 pies de las líneas energizadas para la grúa y para la carga, a menos que exista un plan formal de acercamiento
- Si una grúa toca una línea: aléjese, haga que los demás retrocedan, nadie toca la grúa ni la carga; el propio suelo puede estar energizado
- El viento y las ráfagas del monzón detienen los izajes; una carga balanceándose con el viento no es una discusión que nadie deba ganar
Puntos clave
- Nunca bajo la carga, nunca en el radio de giro
- Un solo señalero, pero cualquiera puede dar el ALTO
- Solo los aparejadores calificados tocan el aparejo
- Las cuerdas guía, no las manos, controlan la carga
- 20 pies de las líneas eléctricas, la grúa Y la carga
- Las barricadas van en serio, aunque la grúa parezca estacionada
Preguntas para su cuadrilla
- Nunca camine ni se pare bajo la trayectoria de la carga, y manténgase fuera del radio de giro del contrapeso, esté acordonado o no.
- Una sola persona señalera designada dirige al operador, pero cualquiera en la obra puede dar la señal de ALTO.
- Solo los aparejadores calificados enganchan, desenganchan o ajustan el aparejo.
- Controle las cargas con cuerdas guía, nunca con las manos, y manténgase fuera del punto de aplastamiento entre una carga que baja y cualquier objeto fijo.
- Mantenga la grúa y la carga al menos a 20 pies (6 m) de las líneas eléctricas, salvo que exista un plan formal de acercamiento.
- Si una grúa toca una línea eléctrica: aléjese, haga retroceder a los demás y que nadie toque la grúa ni la carga.
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