Charla de seguridad: Operaciones con Grúa

Una charla de seguridad gratuita y lista para usar con cuadrillas de construcción. Léala en voz alta en la reunión de la mañana; toma unos diez minutos. Read in English →

Norma de OSHA: 29 CFR 1926 Subpart CC (1926.1400 series)

En resumen

• Operadores certificados, grúas inspeccionadas, izajes planeados: los tres, siempre
• Las condiciones del terreno y el montaje de los estabilizadores deciden si la grúa se queda parada
• La tabla de cargas es ley: la capacidad cambia con el radio y el ángulo de la pluma
• El clima manda en el programa: el viento y los rayos detienen los izajes

Introducción

Cuando una grúa se va de lado, se lleva lo que sea, y a quien sea, que esté dentro de su arco de caída. Las volcaduras y las fallas estructurales rara vez vienen de causas raras: vienen de terreno blando bajo la zapata de un estabilizador, de una tabla de cargas leída para la configuración equivocada, de un izaje llevado fuera de su radio planeado, o de un clima al que se le arrancó un izaje más a fuerza de discutir. Esta plática es la parte de operaciones que acompaña a Seguridad en la Zona de Grúa: lo que hace segura a la grúa misma.

Montaje

• Primero la capacidad del terreno: compactado, nivelado, sin huecos, con instalaciones subterráneas y registros localizados; las zapatas de los estabilizadores sobre tarimas o polines adecuados, totalmente extendidos según la configuración de la tabla
• Armado y desarmado bajo una persona competente, siguiendo los procedimientos del fabricante
• Inspecciones anuales, mensuales y de turno al día: el recorrido diario del operador no es papeleo opcional
• Líneas eléctricas evaluadas antes del montaje: la regla de 20 pies (6 m) y las opciones de acercamiento (plática de Zona de Grúa)

El izaje

• Operador certificado para ese tipo de grúa; aparejador calificado en los ganchos; UN solo señalero
• Sepa el peso de la carga y la capacidad de la tabla EN ESTE RADIO y con esta configuración: la capacidad cae rápido conforme sale la pluma
• Nada de jalar de lado, nada de arrastrar cargas, nada de cargas de golpe: las grúas levantan en línea recta
• Los izajes críticos (cerca de la capacidad, con varias grúas, sobre áreas ocupadas) llevan un plan de izaje por escrito desde antes del día del trabajo

Personas y cargas suspendidas

• Nadie debajo de la carga ni dentro del radio de giro: acordonado y respetado
• Las cargas nunca se suspenden sobre trabajadores, y nunca se dejan colgando sin vigilancia
• Plataformas para personal solo bajo las reglas estrictas que las permiten: una grúa no es un elevador

Clima

• Respete los límites de viento de la grúa según su configuración: el límite baja conforme crece la pluma, y cuentan las ráfagas, no los promedios
• ¿Se oyó un trueno? Pluma abajo o asegurada, según la plática del monzón
• Después de cualquier tormenta o ventarrón nocturno: vuelva a inspeccionar el montaje, las tarimas y el terreno antes del primer izaje

Puntos clave

• Operador certificado, inspecciones al día, izaje planeado
• El terreno bajo los estabilizadores lo es todo
• Capacidad de la tabla en ESTE radio, no el número máximo
• Solo izajes en línea recta; nada se queda colgando sin vigilancia
• Planes por escrito para los izajes críticos
• El viento y los rayos ganan todas las discusiones

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