Charla de seguridad: Manejo de Vehículos de la Empresa

Una charla de seguridad gratuita y lista para usar con cuadrillas de construcción. Léala en voz alta en la reunión de la mañana; toma unos diez minutos. Read in English →

Norma de OSHA: General Duty Clause 5(a)(1)

En resumen

• Manejar es lo más peligroso que la mayoría de nosotros hace en todo el día
• Celular abajo: manos libres y navegación configurada ANTES de arrancar
• Cargas aseguradas y con lona; las herramientas no viajan sueltas en la cabina
• Cansado, medicado o intoxicado: entregue las llaves

Introducción

Mueren más trabajadores en choques de vehículos que en cualquier otro tipo de evento en la obra: el traslado entre patios, proveedores y sitios es exposición real, en una camioneta más pesada, más alta y más cargada que aquella en la que la mayoría aprendió a manejar. La plática de hoy cubre los hábitos que mantienen aburridas a las camionetas de la empresa: atención, disciplina con la carga y las decisiones de criterio sobre el clima y el cansancio que nadie va a tomar por usted.

Antes de arrancar

• Recorrido rápido: llantas, luces, cristales, fugas, enganche y conexiones del remolque, y NADA suelto en la caja
• Asegure la carga: bandas de trinquete sobre el equipo, lonas sobre el material suelto, compuertas con seguro; un 2x4 que se cae de la caja a 65 mph (105 km/h) es una lanza
• En la cabina: herramientas y herrajes guardados; en un frenazo, todo lo que va en la cabina sigue viajando a la velocidad del camino
• Espejos, asiento, navegación, música: todo se ajusta antes de que giren las llantas

En el camino

• Celular guardado: nada de mensajes, nada de correo, ni una "revisadita"; las llamadas con manos libres y cortas, o se orilla
• Los camiones grandes tardan en frenar: duplique la distancia de seguimiento que guardaría en su carro, y triplíquela cargado o remolcando
• Revise la altura con racks y material ANTES de pasar por autoservicios, estacionamientos techados y marquesinas
• Estaciónese de reversa al llegar, con ojos frescos y la zona ya caminada, en lugar de salir de reversa a ciegas después: la plática de maniobra en reversa también aplica a las camionetas

Decisiones de criterio

• Las reglas del monzón de la plática del clima aplican en la carretera: haboob = fuera del camino, motor apagado, luces apagadas; arroyo inundado = nunca lo cruce
• El cansancio después de un turno largo y caluroso incapacita igual que ir intoxicado: dígalo, cambie de conductor o espere a que se le pase
• Los medicamentos recetados o de venta libre que lo atarantan también cuentan; y por supuesto, cero alcohol y cero sustancias, en servicio o manejando fierro de la empresa
• Un choque o una infracción se reportan el mismo día: nada de arreglos por lo bajo

Puntos clave

• Recorrido y carga asegurada, en cada viaje
• Celular abajo, navegación puesta antes de arrancar
• Duplique la distancia de seguimiento; sepa su altura
• Métase de reversa al llegar, no salga de reversa al irse
• Las decisiones sobre clima y cansancio son suyas: tómelas
• Reporte cada incidente el mismo día

Dé esta charla con firmas de la cuadrilla

Esta charla forma parte de la biblioteca de charlas de seguridad de Safirst ONE, en inglés y en español. El capataz elige la charla en la aplicación, la cuadrilla firma desde sus propios teléfonos escaneando un código QR y el registro firmado se archiva solo en su Docs Locker. Hable con Safirst para usarla con sus cuadrillas.

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